LONDON - Toyota Motor Corporation (Toyota) pada tanggal 30 Mei mengumumkan penyerahan laporan kemajuan ketiganya kepada Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata Jepang (MLIT) mengenai langkah-langkah untuk mencegah terulangnya masalah aplikasi sertifikasi kendaraan.
Laporan ini merupakan bagian dari serangkaian laporan triwulanan yang dimulai setelah perintah perbaikan kementerian yang dikeluarkan pada tanggal 31 Juli 2024.
Jika dipikir-pikir kembali, masalah sertifikasi Daihatsu juga mengungkap masalah yang sama di Toyota.
Investigasi internal Toyota mengungkap tujuh model yang terlibat, yaitu Crown, Isis, Corolla Axio, Corolla Fielder, Sienta, Yaris Cross, dan Lexus RX.
Laporan kemajuan ini merinci tindakan yang diambil di bawah tiga pilar utama: Memperkuat Fondasi, Monozukuri (seni manufaktur), dan Pengembangan Manusia.
Toyota berkomitmen untuk meninjau struktur dan sistemnya guna memastikan bahwa setiap karyawan memahami kepatuhan hukum dan mampu melaksanakan tugasnya dengan baik.
Perusahaan juga mempromosikan manajemen di tempat, di mana manajemen segera mengambil tindakan yang tepat di genba (lokasi kerja aktual) sebagai respons terhadap ketidaknormalan.
Perkembangan Khusus dalam Langkah Pencegahan Kekambuhan
Toyota telah meninjau struktur dan sistemnya di bawah tiga pilar ini untuk memastikan bahwa semua karyawan memahami kepatuhan hukum dan dapat melaksanakan tugasnya dengan baik.
Toyota juga memprioritaskan manajemen di tempat, memastikan bahwa manajemen mengambil tindakan yang cepat dan tepat di genba (lokasi kerja aktual) sebagai respons terhadap ketidaknormalan apa pun.
Tindakan konkret berikut sedang disebarluaskan secara aktif di seluruh Grup Toyota, dengan prioritas dan rencana kegiatan yang jelas:
Mempertahankan struktur di mana manajemen mengunjungi operasi genba untuk mengidentifikasi masalah dan membuat keputusan cepat tentang cara mengatasinya.
Memahami kesulitan dan upaya di genba dan melanjutkan diskusi tentang apa yang harus dilakukan manajemen dalam rapat tingkat eksekutif mingguan terkait sertifikasi.
Melanjutkan pengelolaan kelainan dalam proses pengembangan kendaraan, audit operasi sertifikasi oleh inspektur internal, dan audit pihak ketiga atas operasi pengelolaan kelainan dan audit tersebut.
Memahami situasi genba aktual dari departemen terkait sertifikasi, mendorong pengembangan sumber daya manusia yang sistematis, dan mendorong alokasi sumber daya manusia dan fisik yang tepat sesuai dengan beban kerja operasi sertifikasi.
Tags:
Otomotif
